Масштаб: Н0 (1/87).
Эпоха I-II
начало ХХ в. Россия.
Длина собранного изделия — 20 см., высота — 12 см., ширина — 14 см.
Материал — прочный картон толщиной 1мм.
Железнодорожное сообщение нуждается в быстрой связи. Задержка состава, который не смог вовремя отправиться в путь, отправка экстренного поезда, следующего без расписания, лопнувший на морозе рельс — в любой ситуации необходимо сообщить о случившемся. С момента изобретения телеграфной связи вдоль каждого основного рельсового пути был протянут телеграфный провод, по которому днем и ночью от узла связи к следующему узлу, от станции — к станции дежурные телеграфисты передавали особой телеграфной азбукой сообщения. Здание телеграфного поста выполнено по типовому проекту, специально разработанному для постройки на российских железных дорогах сети телеграфных постов.
Эпоха I-II
начало ХХ в. Россия.
Длина собранного изделия — 20 см., высота — 12 см., ширина — 14 см.
Материал — прочный картон толщиной 1мм.
Железнодорожное сообщение нуждается в быстрой связи. Задержка состава, который не смог вовремя отправиться в путь, отправка экстренного поезда, следующего без расписания, лопнувший на морозе рельс — в любой ситуации необходимо сообщить о случившемся. С момента изобретения телеграфной связи вдоль каждого основного рельсового пути был протянут телеграфный провод, по которому днем и ночью от узла связи к следующему узлу, от станции — к станции дежурные телеграфисты передавали особой телеграфной азбукой сообщения. Здание телеграфного поста выполнено по типовому проекту, специально разработанному для постройки на российских железных дорогах сети телеграфных постов.
Также Вы можете войти через:
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее